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中国国内首个智能交通研究中心落户高新区

核心提示: 昨天,国内首批“智能搭线快充”新型实用纯电公交车在交运温馨巴士774路线上路运营。

自动捕捉技术,充电快捷方便;自动保护动力电池可以自由切换充电模式;充电5分钟,车辆就可以运行40公里……昨日,国内首批“智能搭线快充”新型实用纯电公交车在交运温馨巴士774路线上路运营。同日,由大唐电信科技产业集团、交运集团共同成立的国内首个智能交通研究中心落户青岛高新区,今后将在新能源、智慧交通、智慧城市等领域实现跨界、跨领域合作,共同推广应用公交车智能充电管理系统,推进国内电动公交车的智能化、规模化发展,让城市公共交通更加绿色便捷顺畅。

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为建设“智能搭线快充”新型实用纯电公交示范项目,从去年8月开始,交运温馨巴士与高新区管委共同邀请中国道路运输协会新型实用纯电公交示范应用项目考察组到青岛实地调研考察。综合考虑城市公共交通环境、场站供电、车辆运营等因素,中道协考察组最终确认高新区新韵路温馨巴士公交场站条件较好,适宜开展国内首批新型纯电动公交车运营示范工作。今年6月,首辆新型实用纯电公交车在青亮相,随后便开始初步试运行。这种公交车采用了国内最新的“边走边充”移动充电技术,具备空中快充、边走边充、节省占地空间、绿色节能等多项优势,可以大大提高公交企业电动公交车的综合运营效率,减少市民的等车时间。充电时,驾驶员在驾驶室里按下充电按钮,公交车就会自动升起集电弓,通过感应系统寻找充电线网的位置,只要车辆与充电线网的位置偏差在方圆1.5米的感应范围内,集电弓都会准确无误地捕捉到空中充电线网。

交运智慧云平台也于昨日与新型实用纯电公交车同步亮相。目前,交运温馨巴士在20辆电动公交上搭载危险品检测系统、驾驶行为监控平台、安全预警系统、导盲系统以及人脸识别、客流量监控等多项国内顶尖的智能物联网信息技术,其中部分高新技术为首次在岛城公交车上使用,将为乘客全程提供绿色、便捷、安全、舒适的乘车体验。记者在现场看到,公交车上下车门扶手处各安装了一个外形类似音响喇叭的装置,这个小装置便是危险品探测仪,乘客上下车时,它可以快速识别汽油、乙醇、天然气等易燃易爆物品,一旦乘客携带危险品乘车,智能终端便会立即发出警报,驾驶员发现后将阻止该乘客上车,保护车内乘客的人身、财产安全。

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责任编辑:刘静静
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